
El soterrament de Serreria, impulsat per Compromís, transformarà la mobilitat a València

Soterrament de les vies per Serreria: Clau en el Pla Valencià de Rodalies
El Soterrament de les vies per Serreria a proposta de Compromís ha sigut aprovat esta setmana al Congrés com a part del Pla Valencià de Rodalies 2025-2030. Este projecte, reivindicat durant dècades, busca eliminar la fractura urbana a una de les zones més afectades de València i millorar la connectivitat amb mesures com la línia C3 directa a Nord. "Amb este Pla no només abordem problemes de puntualitat o cancel·lacions, sinó que apostem per una mobilitat justa i moderna", assegura el diputat Alberto Ibáñez.
Transformació urbana i connexió directa C3
El projecte inclou el túnel passant i la connexió directa de la línia C3 amb València Nord, facilitant viatges més ràpids. A més, es crearà una estació intermodal amb aparcament per a bicicletes, fomentant l’ús combinat de tren i bici. Papi Robles, portaveu de Compromís a l’Ajuntament, insistix: "Encara queda molt per fer. Hem de vigilar que tot el aprovat es complisca".
Consens polític i inversió futura
El PP ha votat a favor i el PSOE s’ha abstingut, una decisió que Robles qualifica de "joc partidista". "Si els papers foren al revés, el vot també canviaria", afirma. La portaveu assenyala que, a diferència d’altres partits, Compromís ha impulsat accions clau com el soterrament de l’Estació del Nord, bloquejat durant anys pel PP i el PSOE.
Per què és clau este soterrament?
El soterrament de Serreria no només millorarà la mobilitat, sinó que recuperarà espais públics per als veïns. "És un exemple clar de com recuperar barris i dignificar la vida de la gent", explica Ibáñez. Este projecte s’unix a altres accions com el soterrament a Alfafar i La Torre, demandes històriques dels veïns i veïnes d'eixes zones.
Relacionades / Relacionadas