València estrena una unitat de la Policia Local en patinet elèctric per a reforçar la seguretat als carrils bici

València incorpora una patrulla Policia Local en patinet elèctric específica per als carrils bici: la Policia Local posa en marxa una unitat que circularà en patinet elèctric per a reforçar la seguretat viària i la convivència entre vianants, bicicletes, vehicles a motor i VMP.
- Què és: nou Grup d'Inspecció i Vigilància dels Vials Ciclistes
- Qui el forma: 12 agents de la Unitat de Seguretat Viària
- On actua: més de 200 km de carrils bici de la ciutat
- Objectiu: seguretat viària, control de VMP i millora de la convivència
Una unitat específica per a vigilar els carrils bici
María José Catalá ha presentat este dilluns els 12 agents que integren el nou Grup d'Inspecció i Vigilància dels Vials Ciclistes, una unitat de la Policia Local creada per a patrullar la xarxa ciclista de València a bord de patinets elèctrics dissenyats per a ús policial. La finalitat, segons l'Ajuntament, és ordenar, protegir i millorar la convivència en espais on coincidixen vianants, bicicletes i vehicles de mobilitat personal.
En la presentació, l’alcaldessa ha situat la mesura dins del creixement d’esta forma de mobilitat i ha subratllat la necessitat d’acompanyar-lo de vigilància i mesures de seguretat, especialment per a protegir el vianant.
Policia Local en patinet elèctric: quines funcions tindrà el grup de patinets
El nou grup policial vetlarà pel compliment de la normativa aplicable a bicicletes i VMP i, segons s’ha explicat, reforçarà els controls i la detecció d’infraccions en els vials ciclistes.
- Controls de velocitat.
- Controls d’alcohol i drogues.
- Ús d’un mesurador indicat com a pioner per a detectar patinets elèctrics il·legals.
- Localització de punts conflictius o desperfectes en la xarxa ciclista, amb suport d’informació aportada per vianants i ciclistes, per a traslladar-los a la millora del carril i la senyalització.
Catalá ha afirmat que, entre 2019 i 2023, “van créixer en un 186% els sinistres” vinculats als VMP a la ciutat, i ha atribuït a l’anterior govern municipal no haver aplicat mesures per a reduir eixa sinistralitat.
Patinets adaptats al servici policial
Els vehicles de la nova unitat han sigut dissenyats per una empresa valenciana per al patrullatge, amb l’objectiu de minimitzar riscos per als agents i millorar la visibilitat i la capacitat de resposta. Segons s’ha detallat, el patinet permet una patrulla integrada en la mobilitat urbana i facilita l’observació directa de conductes com velocitat inadequada, circulació indeguda o maniobres perilloses.
La seua grandària reduïda i la maniobrabilitat, sempre segons la informació municipal, faciliten l’arribada ràpida a punts conflictius i la inspecció de l’estat del carril bici, la senyalització i els elements de seguretat. També s’ha indicat que, davant usuaris infractors que intenten evadir l’acció policial, el VMP dona agilitat per a interceptar-los amb més rapidesa.
Pla Vector 2026-2030 i reforç de plantilla
La posada en marxa d’esta unitat s’emmarca en el Pla Vector 2026-2030 de l’Ajuntament, amb l’objectiu de reduir a la mitat els accidents mortals i greus en els pròxims quatre anys. El consistori també vincula esta línia de treball a l’Estratègia de Seguretat Viària 2030 de la DGT.
Més efectius en Seguretat Viària
Els 12 agents en patinet formen part dels 34 nous funcionaris incorporats recentment a la secció de motoristes de la Unitat de Seguretat Viària, que passa a estar formada per 71 efectius. A més, s’han destinat sis agents a reforçar la Secció de Policia Judicial de Trànsit.
D’altra banda, l’Ajuntament recorda que la Junta de Govern Local va aprovar el 30 de gener el nomenament de 50 agents més, que han completat el curs teoricopràctic a l’IVASPE abans d’incorporar-se al servici als carrers. Estes places formen part de l’OPO 2025 i, sumades a altres convocatòries en tràmit, acumulen un total de 257 places incorporades de manera progressiva des de finals de 2024.
La plantilla municipal, segons les dades facilitades, està conformada per 1.671 agents.
Per a més informació institucional sobre seguretat viària, es pot consultar l’estratègia estatal de la DGT en Seguridad Vial 2030.
Preguntes freqüents sobre la patrulla en patinet
Què és el Grup d'Inspecció i Vigilància dels Vials Ciclistes?
És una unitat específica de la Policia Local destinada a patrullar els carrils bici i vials ciclistes, amb agents que circulen en patinet elèctric.
Quants agents integren la nova unitat?
El grup està compost per 12 agents de la Unitat de Seguretat Viària.
Què controlarà la patrulla als carrils bici?
Segons s’ha informat, farà controls de velocitat, alcohol i drogues, vigilarà el compliment de la normativa de bicicletes i VMP i utilitzarà un mesurador per a detectar patinets il·legals.
En quines zones actuarà?
La unitat està pensada per a actuar en la xarxa ciclista de la ciutat, que supera els 200 quilòmetres de carril bici.
Com es detectaran punts conflictius o desperfectes?
El grup localitzarà punts conflictius i desperfectes en la xarxa ciclista i, segons s’ha explicat, comptarà també amb l’ajuda d’informació aportada per vianants i ciclistes per a traslladar incidències a la millora del carril i la senyalització.
Quina relació té amb el Pla Vector 2026-2030?
La creació de la unitat s’emmarca dins del Pla Vector 2026-2030, amb l’objectiu municipal de reduir a la mitat els accidents mortals i greus en els pròxims quatre anys.



Relacionades / Relacionadas