Comencen les obres d'un nou tram de carril bici entre Blasco Ibáñez i l'Albereda
L'Ajuntament de València ha informat que ha començat la construcció d'un nou tram de carril bici a València que connectarà l'avinguda de Blasco Ibáñez amb el passeig de l'Albereda a través de l'avinguda Cardenal Benlloch i del carrer Eduard Boscà. El nou tram, que suposarà la continuïtat dels existents a la zona, és fruit dels pressupostos participatius DecidimVLC 2019/2020 i està previst que les obres es desenvolupen durant uns tres mesos.
Traçat i característiques del nou eix ciclable
El nou tram de carril bici bidireccional, de 2,50 metres d'amplària i segregat en calçada, connectarà amb els carrils bici existents en l'avinguda Blasco Ibáñez, avinguda del Port, Albereda i amb les ciclocarrers Vicente Sancho Tello-Rodríguez de Cepeda i Pobla de Farnals-carrer Eolo. Amb aquest nou tram, es millorarà sensiblement la mobilitat en la zona este de la ciutat, ja que permetrà l'enllaç entre les Universitats, el Port de València i el llit del Túria.
Durant les obres, es produirà l'ocupació progressiva del carril EMT-taxi i un altre carril de l'eix Cardenal Benlloch-Eduard Boscà direcció Albereda. No obstant això, es coordinarà amb els servicis corresponents, tant el trasllat dels contenidors de residus sòlids com el de les parades de l'EMT, que serà adequadament informat.
També es reubicaran els passos de vianants situats en els encreuaments amb l'avinguda del Port i amb l'avinguda de Blasco Ibáñez per millorar la mobilitat en estos punts.
Millora de l'accessibilitat per als vianants
El regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha assenyalat que aquest projecte té com a objectiu millorar l'accessibilitat de manera integral, començant per les vianants, i seguint per la resta de persones que intervenen en la via pública, amb prioritat per als usuaris del transport públic o mitjans sostenibles.
Així mateix, ha subratllat que cada projecte s'estudia tractant que la situació resultant siga l'òptima, no sols per oferir una solució immediata, sinó perquè siga efectiva a llarg termini, de manera que no calga treballar de nou per a corregir errors del passat.
Finançament i ajuda europea per a la construcció de l'eix ciclable
El projecte ha estat adjudicat a l'empresa Pavasal per un import de 369.776,00 euros, IVA inclòs, i és concessionari d'una ajuda del 45% del pressupost inicial, sense IVA, a través dels fons europeus Next Generation. La construcció del nou tram de carril bici inclou la introducció de millores per a l'accessibilitat per als vianants i la creació de dos nous passos de vianants en la intersecció del carrer Pobla de Farnals amb Cardenal Benlloch.
En resum
El nou eix ciclable de l'eix Cardenal Benlloch-Eduard Boscà inclou un carril bici bidireccional, un carril EMT-taxi segregat, un carril per a la resta de la circulació i una vorera. La velocitat límit serà de 30 km/h i es senyalitzaran els encreuaments per als vianants sobre el carril bici que connecten amb les parades de l'EMT.
La secció viària serà similar a la de la seua continuació per Peris i Valero.