RESUBAT recupera el cátodo de baterías de coche eléctrico para fabricar otras nuevas

El reciclaje de baterías de coche eléctrico es el objetivo de RESUBAT, un proyecto valenciano que investiga cómo recuperar el material activo del cátodo de baterías de ion-litio usadas para reutilizarlo en la fabricación de nuevas baterías. Ivace+i Innovación impulsa la iniciativa con financiación europea FEDER.

  • RESUBAT trabaja con baterías de ion-litio procedentes de vehículos eléctricos.
  • La tecnología busca regenerar directamente el material activo del cátodo sin destruir su estructura original.
  • El proyecto está coordinado por GDES con ITC-AICE, la Universitat Jaume I y Neptury Technologies.
  • Los trabajos han avanzado hasta la validación de los materiales recuperados en procesos de fabricación de celdas a escala preindustrial.
Índex / Índice
  1. Cómo funciona el reciclaje directo del cátodo
  2. Menos consumo energético y recuperación de materiales críticos
  3. RESUBAT entra en fase de validación preindustrial
  4. GDES, ITC-AICE, UJI y Neptury Technologies
  5. Preguntas frecuentes

Cómo funciona el reciclaje directo del cátodo

RESUBAT aborda distintas fases del final de vida de las baterías de vehículos eléctricos. El proceso comienza con el desmontaje y el diagnóstico de las baterías para determinar qué componentes pueden reutilizarse y cuáles deben entrar en el proceso de reciclaje.

Después se realiza la separación selectiva de los materiales y la regeneración del material activo del cátodo. Según la información difundida por la Generalitat, la principal diferencia respecto a otros sistemas es que el reciclaje directo intenta conservar la estructura original del material del cátodo, en lugar de descomponerlo químicamente para volver a sintetizarlo desde cero.

Menos consumo energético y recuperación de materiales críticos

La Generalitat señala que este enfoque permite reducir el consumo energético y las emisiones asociadas al proceso, además de limitar la generación de residuos secundarios. El objetivo es recuperar materiales críticos manteniendo su funcionalidad para que puedan volver a incorporarse a nuevas baterías.

El proyecto trabaja especialmente con cátodos NMC, basados en níquel, manganeso y cobalto, tres materiales de gran valor para la industria de las baterías.

RESUBAT entra en fase de validación preindustrial

El proyecto se encuentra en una fase avanzada. Tras los trabajos de laboratorio, los equipos participantes centran ahora los esfuerzos en validar los materiales recuperados en procesos de fabricación de celdas a escala preindustrial y en estudiar la viabilidad técnica, económica y ambiental del proceso completo.

La finalidad es comprobar si los materiales regenerados pueden mantener las prestaciones necesarias para volver a utilizarse en baterías destinadas a vehículos eléctricos.

GDES, ITC-AICE, UJI y Neptury Technologies

El consorcio está coordinado por GDES, que lidera el análisis y el desmontaje de las baterías y la evaluación del proceso. El Instituto de Tecnología Cerámica (ITC-AICE) trabaja en la separación, caracterización y regeneración del material activo del cátodo.

La Universitat Jaume I, a través del Instituto de Materiales Avanzados (INAM), se encarga de la caracterización electroquímica y de validar el comportamiento de los materiales regenerados en nuevas celdas. Neptury Technologies trabaja en la aplicación de estos materiales sobre los colectores de corriente y en su validación en condiciones representativas de fabricación.

La iniciativa cuenta con financiación de la Unión Europea a través del programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027. Más información sobre el proyecto puede consultarse en la página oficial de RESUBAT en GDES.

Preguntas frecuentes

¿Qué es RESUBAT?

Es un proyecto de I+D centrado en el reciclaje integral de baterías de ion-litio de vehículos eléctricos, con especial atención a la regeneración directa del material activo del cátodo.

¿Qué significa reciclaje directo del cátodo?

Es un proceso que intenta recuperar y regenerar el material del cátodo conservando su estructura original, en lugar de descomponerlo completamente para volver a sintetizarlo.

¿Quién participa en el proyecto?

RESUBAT está coordinado por GDES y cuenta con la participación de ITC-AICE, la Universitat Jaume I a través del INAM y Neptury Technologies.

¿En qué fase está RESUBAT?

El proyecto se encuentra en una fase avanzada y trabaja en la validación de los materiales recuperados en procesos de fabricación de celdas a escala preindustrial.

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